Adrián Rubalcava anunció la reapertura del Metro Chabacano de la Línea 2 este martes 23 de junio, tras permanecer cerrado desde mayo por trabajos de rehabilitación relacionados con el Mundial 2026.
“Desde el inicio de la operación de este martes, reabrimos la estación Chabacano de la Línea 2 del Metro CDMX”
Adrián Rubalcava, director del Metro
La estación Chabacano, una de las más concurridas de la red, volvió a operar desde las 5:00 a.m., aunque persisten críticas por fallas en las escaleras eléctricas.
Usuarios denunciaron que varias escaleras eléctricas permanecen inservibles o bloqueadas, obligando a recurrir a escaleras normales, lo que cuestiona la suficiencia de las obras realizadas.
Reabre estación Chabacano de la Línea 2 del Metro CDMX
Como parte de las acciones de rehabilitación que se realizaron por el Mundial 2026, 9 estaciones de la Línea 2 del Metro de la Ciudad de México fueron intervenidas.
A un par de días de que se dispute el partido México vs Chequia en el Estadio Banorte por el Mundial 2026, reabrió una de las estaciones con más afluencia de la Línea 2, el Metro Chabacano.
Así lo destacó el director del STC, Adrián Rubalcava, quien refirió en su publicación que desde las 5:00 horas del 23 de junio, Metro Chabacano reabrió sus puertas a los usuarios.
Sobre lo ocurrido, Adrián Rubalcava resaltó que el servicio de trenes y traslados se ofrece con total normalidad en ambos sentidos, aunque resaltó que “Zócalo/Tenochtitlán” permanece cerrada.
Asimismo, dijo que la reapertura de Metro Chabacano, es un “paso más en la recuperación de las estaciones" que fueron intervenidas para la rehabilitación y modernización de la red que conecta con el Estadio Banorte.
Escaleras eléctricas de Metro Chabacano no sirven
Pese a que Adrián Rubalcava anunció con bombo y platillo la reapertura de Metro Chabacano luego de varias semanas sin servicio, en redes sociales se denunció que la rehabilitación no fue suficiente.
Lo anterior debido a que se reporta que varias de las escaleras eléctricas de la estación de la Línea 2, no sirve, por lo que los usuarios deben subir y bajar por su propio pie.
Incluso, un par de ellas permanecen sin acceso, pues hay lonas que impiden pasar a ellas y se solicita recurrir a las escaleras normales para avanzar a las zonas de andenes.
