La autopista México-Querétaro será ampliada a 12 carriles como parte del Programa de Infraestructura Carretera anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
Jorge Mendoza Sánchez, director de Banobras, confirmó que el proyecto busca descongestionar uno de los ejes más transitados de México y ya se trabaja en la licitación de las calles laterales.
La iniciativa se integra al esquema CMRO (Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación), con participación privada y supervisión independiente, junto a otros proyectos carreteros en Querétaro como San Juan del Río-Querétaro y el Libramiento Noreste.
Confirman que la autopista México-Querétaro será de 12 carriles
Jorge Mendoza Sánchez, Director general de Banobras, confirmó que la autopista México-Querétaro tendrá una ampliación a 12 carriles entre ambos sentidos.
En la Conferencia del Pueblo del 4 de marzo de 2026, Mendoza Sánchez señaló que se busca descongestionar una de los ejes carreteros más importantes del país.
El Director general de Banobras anunció que ya se trabaja en la licitación del proyecto carretero de las calles laterales de la México-Querétaro.
La iniciativa forma parte del Programa de Infraestructura Carretera en el que se cuenta con el esquema Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO).
En total hay 11 proyectos tipo CMRO, incluidos el de las calles laterales a la México-Querétaro.
Se trata de proyectos autofinanciables con contratos de corto o mediano plazo, donde el sector privado participa en la inversión y asume riesgos.
Los pagos de esos proyectos están sujetos al cumplimiento de los estándares de desempeño.
Esto porque que existe un supervisor independiente que garantizará el cumplimiento.
Además de la autopista México-Querétaro, el Programa de Infraestructura Carretera tiene algunos proyectos carreteros en la entidad:
- San Juan del Río-Querétaro
- Libramiento Noreste Querétaro
