México.- El secretario de Obras y Servicios de la CDMX, Jesús Antonio Esteva, indicó que, derivado del informe del Colegio de Ingenieros Civiles de México se rehabilitarán los tramos elevados de la Línea 12 del Metro CDMX.

De acuerdo con Esteva, la Secretaría de Obras y Servicios realizará los trabajos de rehabilitación y reestructuración de la Línea 12 con base en el Proyecto Ejecutivo que se presentó.

El Comité Técnico para el reforzamiento y rehabilitación de la Línea 12 del Metro integrado por

  • Sergio Alcocer
  • Bernardo Gómez González
  • Raúl Jean Perrilliat
  • Juan Manuel Mayoral Villa
  • Rubén Alfonso Ochoa
  • José María Riobóo

determinará los procedimientos necesarios para iniciar con la rehabilitación de las vulnerabilidades detectadas por el Colegio.

Se realizan inspecciones en tramos elevados de otras Líneas del Metro

El Colegio de Ingenieros Civiles de México también se encuentra realizando las inspecciones e informes sobre los tramos elevado de las Líneas del Metro:

  • 4
  • 9
  • B

Se inspeccionaron 9,4 kilómetros correspondientes a 8 estaciones elevadas de la Línea 4.

Así como 4,9 kilómetros de 4 estaciones elevadas de la Línea 9 y 4,1 kilómetros de 4 estaciones elevadas de la Línea B de la red del Metro CDMX.

La inspección física de las 3 Líneas concluyó, pero aún falta el análisis de la estructura de dichas Líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STCM).

Jesús Antonio Esteva aseguró que no se encontraron vulnerabilidades de atención urgente en ninguna de las Líneas revisadas por lo que el servicio continuará sin problemas.

Los dictámenes finales de las líneas se entregarán de la siguiente forma:

  • Línea 4:

Dictamen de vulnerabilidad el 10 de septiembre y el dictamen de seguridad estructural el 10 de diciembre de 2021

  • Línea 9:

Dictamen de vulnerabilidad el 10 de agosto y el dictamen de seguridad estructural el 10 de diciembre de 2021

  • Línea B:

Dictamen de vulnerabilidad el 10 de agosto y el dictamen de seguridad estructural el 10 de diciembre de 2021

Consultora DNV analizará accidente de la Línea 12 del metro con modelos estructurales

Trabajos remoción Línea 12

Por su parte, la secretaria de Gestión Integral de Riesgo y Protección Civil de la CDMX, Myriam Urzúa, informó que la consultora DNV está realizando 2 modelos de la estructura de la Línea 12 del Metro.

Estos modelos estructurales se realizan por especialistas de la consultora DNV en

  • San Diego, Estados Unidos
  • Hamburgo, Alemania

con el fin de identificar cualquier excedencia potencial en las cargas reales con respecto a las cargas de diseño originales.

Así como realizar el análisis del colapso estructural que sufrió la Línea 12 del Metro de la CDMX el pasado 3 de mayo y dejó 26 muertos y más de 100 heridos.

De acuerdo con Myriam Urzúa, la empresa DNV entregará el dictamen final en agosto y el análisis causa-raíz a principios de septiembre de 2021.