Un juez de control vinculó a proceso a Carlos Alfredo “N”, conductor del Metro CDMX implicado en el choque de la Línea 3, el pasado 7 de febrero entre las estaciones Potrero y La Raza.

Durante la audiencia, el Metro se presentó como víctima y pidió 260 millones como el monto de reparación del daño.

Lo sorprendentes es que se haya considerado al Metro como víctima, que solo se reconozcan a 19 víctimas cuando hubieron más de 106 lesionados y que Yaretzi, la joven fallecida en el accidente no se encuentre en ese estatus.

Metro se asume como víctima y pide al conductor 260 millones de pesos de reparación del daño

El sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro se asumió como víctima y pidió al conductor que chocó entre las estaciones Potrero y La Raza, Carlos Alfredo ‘N’, una indemnización de 260 millones de pesos.

El monto es por la reparación del daño, pues el Metro se asume como una de las 19 víctimas, del conductor señalado de homicidio culposo y lesiones culposas.

Ello se planteó durante la audiencia inicial de este miércoles en la que se vinculó a proceso a Carlos Alfredo ‘N’.

Reconocen solo a 19 víctimas del choque del Metro en la Línea 3

Hasta el momento la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México ha reconocido a 19 víctimas heridas en el accidente de las más de 106 y considera dentro del grupo al Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

Yaretzi no se encuentra entre las víctimas

Dentro de estas 19 víctimas sí está el Metro, pero no se considera a Yaretzi la jóven fallecida en el accidente de la Línea 3.

Metro, “la víctima más cara”: abogado de Yaretzi

La mayoría de los 260 millones de pesos son para el Metro mientras que para las 18 víctimas restantes se considera un monto total de 125 mil pesos, por lo que el Metro sería “la víctima más cara”, de acuerdo con el abogado de Yaretzi, la joven fallecida en el accidente, Edgar Fabian Hidalgo.

El abogado de Carlos Alfredo ‘N’, Edgar Fabián Hidalgo, dijo que el Metro está pidiendo la reparación del los daños materiales y lo hace puesto que se considera un organismo independiente del gobierno de la Ciudad de México.

El abogado reconoció que el monto es calculado por el Metro, pero deberá finalmente estudiarlo y definidlo el Poder Judicial mediante una sentencia firme.

Conductor de Línea 3 está descepcionado porque enfrenta un proceso penal a pesar de estar a punto de morir por culpa del Metro

Mientras tanto, el abogado del chofer Christopher Estupiñan, dijo que el conductor se encuentra con vigilancia y tomó la audiencia en una cama de hospital, no estaba con ánimos y tuvo que esperar al juez un par de horas en la reunión de zoom.

Su abogado dijo que se le ve decepcionado porque casi muere debido a que muchos de los sistemas, entre ellos el de pilotaje automático no servia, y a pesar de ello enfrenta un proceso penal postrado en una cama tras una cirugía.

Vinculan a proceso a Carlos Alfredo ‘N’, conductor implicado en el choque de la Línea 3

Tras siete horas de audiencia, el conductor del Metro fue vinculado a proceso por presuntamente haber cometido los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas por el choque en la Línea 3, ocurrido el 7 de enero de 2023 en la interestación Potrero-La Raza.

De forma oficial, el incidente en Línea 3 dejó una persona muerta y más de 100 lesionadas.

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, en un comunicado, detalló que con las pruebas presentadas por el Ministerio Público, el juez Júpiter Palacios Ruiz determinó el procesamiento del conductor del Metro CDMX y ratificó la medida cautelar de resguardo domiciliario, además de fijar seis meses para el cierre de la investigación complementaria.

En la continuación de la audiencia inicial, el juez también denegó la nulidad del proceso propuesta por la defensa del conductor del Metro imputado.

Es importante señalar que el conductor del Metro compareció de manera virtual desde el hospital, por encontrarse en recuperación tras ser sometido a una intervención quirúrgica este miércoles 1 de febrero por las lesiones en el accidente en Línea 3.

¿Qué dijo la Fiscalía de la CDMX sobre el choque en Línea 3 del Metro?

La Fiscalía de la CDMX informó que el incidente en la Línea 3 del Metro CDMX fue culpa del conductor, así como del corte y quema de cables eléctricos.

Al presentar las conclusiones de la investigación, la fiscalía capitalina señaló que el incidente se produjo a causa de la conducción negligente del tren y por la quema y corte doloso de los cables eléctricos.

Según las autoridades, a pesar del protocolo de “marcha de seguridad”, el conductor del tren excedió el límite de velocidad en el modo “conducción manual restringida” y cambió el modo de conducción a pilotaje automático sin la autorización del Puesto Central de Control (PCC).

Inclusive, sostuvo que el conductor no se comunicó en ningún momento con el PCC para notificar el cambio de tipo de conducción y no realizó ninguna maniobra para detener el tren y evitar el choque.