Ricardo Gallardo, gobernador de San Luis Potosí, informó que el Puente en Circuito Potosí y Calle 71 se entregará en abril 2023.

Así lo informó durante su recorrido en la supervisión del avance de la obra, a un mes de que inició la construcción del puente vehicular en Circuito Potosí y Calle 71.

Esta obra impulsada por el gobierno de Ricardo Gallardo mejorará la movilidad y conectividad de la zona, además de que beneficiará a 250 mil personas directas e indirectas.

Ricardo Gallardo supervisa avances del Puente en Circuito Potosí y Calle 71; se entregará en abril 2023

Ricardo Gallardo comprobó el avance de las perforaciones para la cimentación que sostendrán las 32 columnas circulares de concreto de 1.20 y 1.80 m de diámetro.

Pero también la preparación del terreno para la zona de transición de accesos a rampas, zonas laterales y la superestructura del Puente en Circuito Potosí y Calle 71.

En ese sentido, Ricardo Gallardo adelantó que el Puente en Circuito Potosí y Calle 71 estará listo y entregado durante el primer cuatrimestre del año entrante, en abril 2023.

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¿En qué consiste el proyecto del Puente en Circuito Potosí y Calle 71 encabezado por Ricardo Gallardo?

Cabe señalar que las obras iniciaron el pasado 25 de octubre en la zona oriente de la ciudad y se realizan en un tramo de 1.26 kilómetros en ambos sentidos de la vialidad.

Para la construcción del Puente en Circuito Potosí y Calle 71 se hizo una inversión de 367 millones de pesos por parte del gobierno estatal encabezado por Ricardo Gallardo.

El objetivo de esta obra es impulsar la movilidad, la conectividad y la modernización, así como el desarrollo y el bienestar social.

Pero además, el proyecto del Puente en Circuito Potosí y Calle 71 también abonará a la seguridad de peatones y conductores, pues se mejorará:

  • el entorno del espacio público
  • la economía en el tiempo de traslado de personas y empresas que desarrollan sus actividades en la zona

En ese sentido, Ricardo Gallardo dijo estar satisfecho “de que sigamos con obras de alto impacto”, sobre todo en la zona metropolitana de San Luis Potosí.

“(...) de que sigamos con obras de alto impacto sobre todo aquí en la zona metropolitana que faltaba mucho, la parte de la vialidad, la parte de la conectividad, la parte de poder hacer ese desfogue vehicular que necesitaba la capital potosina”.

Ricardo Gallardo