Aunque muchos opinan que al presidente Andrés Manuel López Obrador, le disgusta que se llame triángulo dorado a la zona convergente entre Chihuahua, Durango y Sinaloa, es difícil, sino imposible erradicar del vocabulario popular esta peculiar forma que algunos lugareños, incluso con orgullo admiten...

La carretera llegará por fin éste año 2022 a las inhóspitas tierras de esa olvidada parte del norte de nuestro país, la antigua ruta de minas, que ya secas lo único que dejaron fue huecos y pobreza, también heredaron a los caciques que al igual que “endenantes” siguen vigilando el trasiego de goma de opio, otras sustancias y madera, desde esos tiempos la fuente principal de la escasa economía en la región...

Carretera Badiraguato-Guadalupe y Calvo, lugar de brechas escarpadas y caminos transitados solo por verdaderos conocedores, minas abandonadas, antiguos vestigios de opulencia y saqueo, raquíticos sembradíos de maíz que de vez en cuando producen unos cuantos molóncos, que al menos sirven para hacer un pinole con olote incluido pa qué rinda más... Secos pastizales, casas de piedras sobrepuestas donde el humo saliendo por las hendiduras avisa de la vida al interior, zona olvidada y dejada al garete en cuanto saquearon sus entrañas, entrañas tan secas como la panza de la vaca flaca amarrada en el tejaban con la esperanza de arrancarle aunque sea un vaso de leche bronca...

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La zona alta, Guadalupe y Calvo, 2,340 metros sobre el nivel del mar, allá donde los indígenas tepehuanos, tubares, témoris, guarojios, guazapares, tarahumaras y conchos fueron relegados... de todos ellos, solo de los tepehuanes y tarahumaras quedan algunos pocos, orgullosos hablantes de su lengua se niegan a desaparecer de sus tierras, donde hasta el día de hoy siguen siendo vistos como “indios” con el rabillo del ojo por “la gente de razón“, esas cosas poco o nada han cambiado.

Sierra llena de caseríos que no llegan a poblados, 663 comunidades desperdigadas entre montañas inaccesibles, donde la pobreza, cerveza y sotol no pueden faltar, mientras escuelas y servicios de salud brillan por ausencia., Guadalupe y Calvo, muchos mexicanos esta mañana escucharon por vez primera ese nombre, Andrés Manuel López Obrador, anuncia en la #mañanera que por fin se terminará la carretera que unirá a Badiraguato, Sinaloa, este sí de sobra conocido a nivel nacional e internacional, con Guadalupe y Calvo, Chihuahua; 140 kilómetros de carretera y una inversión de 2 mil 289 millones de pesos.

Desde mayo pasado ya se escuchaba decir que solo faltaban 13 kilómetros para concluir, hoy siguen faltando algunos kilómetros que se informa estarán listos en noviembre, mes entrante...

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Las continuas visitas por esos lares han despertado las suspicacias de los detractores del presidente y con ello conjeturas para algunos descabelladas, lo que sí es cierto, es que la magna obra pasará y llevará con ella a la historia a los artífices principales, Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, María Eugenia Campos Galván, gobernadora de Chihuahua y Rubén Rocha Moya, gobernador de Sinaloa; aunque estos dos últimos son beneficiarios del destino...

Carretera situada en lo profundo de la Sierra Madre Occidental, figura como uno de los lugares más aislados y peligrosos, el abrupto entorno natural convierte a la zona en una fortaleza, no en balde ocupada por diferentes grupos criminales.

¿La apertura de la carretera vislumbra un mejor futuro para la población de la región?

El tiempo nos irá contando la odisea, “subir a la sierra” no es para cualquiera, escuché decir a gente de Sinaloa, mientras no cobren “cuotas” como sucede en el puente que une a Durango y Sinaloa; qué todo sea por el bien y el progreso.

Y ya que hablamos de estos dos estados vecinos de Chihuahua, también AMLO hace mención de la terminación de “Los Herrera-Tamazula”, que ya sabemos está en Durango, pero de alguna manera hace liga y conexión con la interestatal Tamazula-Culiacan, todo lo anterior viene a echar por tierra aquello de que el presidente solo ayuda al sur y sureste de México, aparte de los miles de millones invertidos en “sembrando vida” en los mismos estados norteños mencionados.

Este 2022 quedará en los anales de la historia de Guadalupe y Calvo, ojalá que con la nueva carretera se de impulso al inexistente turismo, pues pese a ser un pasaje muy importante en la historia minera y por lo tanto económica de México, es casi nula la promoción turística de la interesante región.

La iglesia de Nobagame y la Baborigame datan de 1750, la casa de moneda del siglo XIX, al igual que el internado del Sagrado Corazón de Jesús y los pobres, por mencionar algunos...

Qué buscar Badiraguato o Guadalupe y Calvo, sea ir al referentes de la historia de nuestro país y no solo encontrar en el buscador de internet los diarios enfrentamientos o los muertos dejados por el crimen organizado, que la apertura de caminos y carreteras sea para encaminar los pasos al futuro buscando la mejoría de los que menos oportunidades tienen.

Ello puede contribuir a la economía local y menguar la pobreza, pues de ser una de las regiones más opulentas en los siglos XVIII y XIX, a la fecha el 97% de sus necesidades tienen qué ser cubiertas por el gobierno federal.