Investigadores de la Universidad de Harvard han anunciado que desarrollaron una batería de estado sólido de metal de litio con cargas rápidas.

De acuerdo al comunicado, la batería puede cargarse y descargarse unas 10 mil veces, lo que podría ayudar a la industria de autos eléctricos.

Las baterías de litio desarrolladas son una pieza importante para los vehículos de la próxima década ya que pueden almacenar más energía.

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Todo esto en un espacio mas pequeño y con menos peso que eliminaría los riesgos por explosión o incendio.

Las dendritas crecen a través del grafito
Las dendritas crecen a través del grafito (Second Bay Studios / Harvard SEAS)

La empresa y Harvard invirtieron una década en desarrollar la batería de litio

Harvard y la empresa QuantumScape fueron los responsables de desarrollar la batería de litio en donde invirtieron una década.

Además de 300 millones de dólares, equivalente a 5 mil 948 millones 478 mil pesos para encontrar el separador sólido adecuado para evitar daños en los materiales.

El proceso que, de acuerdo a los expertos, funcionará como un “sándwich” hace que el ánodo de metal de litio esté exterior.

Esto junto al recubrimiento de grafito que actuaría como la “lechuga”; una capa de tomates en el primer electrolito y el segundo electrolito vendría siendo el tocino.

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Aunque de momento la batería de litio con 10 mil cargas rápidas es un concepto, lo hace potencialmente compatible con procedimientos de producción en masa.

Además, una de las cosas a destacar de la batería desarrollada por Harvard, es su flexibilidad y versatilidad de su diseño dentro del campo de las baterías.

Explicación de cómo funciona la batería de litio
Explicación de cómo funciona la batería de litio (Lisa Burrows / Harvard SEAS)

Industria automotriz ya ofrece alternativas similares a batería de litio

Se sabe que empresas como Mercedes-Benz, BMW y Honda ya ofrecen alternativas a las baterías de autos eléctricos.

Entre ellas están células de estado sólido en autobuses y algunos autos eléctricos aunque, esta tecnología de baterías sólidas de litio podría llegar en la siguiente década.

Con información de Harvard.