Volkswagen puso en marcha una estrategia de reestructuración global que contempla reducir empleos, simplificar su portafolio de vehículos y concentrar la producción en un menor número de modelos durante la próxima década.
El plan, impulsado por la dirección mundial de la automotriz alemana, busca aumentar la eficiencia y fortalecer la competitividad frente a los desafíos que enfrenta la industria, incluyendo el avance de fabricantes chinos y las tensiones comerciales internacionales.
En México, las primeras medidas ya tienen impacto en la planta de Puebla y en cientos de trabajadores.
Volkswagen va por más volumen y menos variedad de modelos
Lo que la automotriz Volkswagen busca es producir más volumen que variedad de productos y que cada modelo tenga menores costos y más tecnología.
En 2023, Volkswagen llegó a tener alrededor de 680 mil empleados, pero buscaría reducir significativamente su plantilla pues antes de este anuncio ya había anunciado el recorte de otro grupo de 50 mil empleados más.
El plan de reestructuración ya fue aprobado por unanimidad por el consejo de supervisión a fin de mejorar eficiencia y aumentar competitividad de la empresa alemana.
Volkswagen Puebla elimina tercer turno; despedirán a 786 trabajadores
Aunque el anuncio de recorte se anunció para Europa, en México también ha tenido efectos
En Puebla, se eliminó el tercer turno que era destinado al ensamble de modelos Jetta y Tiguan, medida que afecta a 786 empleados.
A los 611 empleados con menor antigüedad les hicieron un llamado a que firmen su baja con la promesa de ser recontratados y mantener condiciones laborales para la producción del modelo Golf que inicia a mediados de 2027.
Industria automotriz China y aranceles pega a Volkswagen
Una de las razone para reestructura de Volkswagen se debe a la fuerte competencia de los fabricantes de China con presencia en Europa.
De la misma manera, han afectado los aranceles impuestos en Estado Unidos por parte de la administración del presidente Donald Trump.