De acuerdo al columnista de negocios Alberto Aguilar, que publica en El Universal y en Milenio Monterrey, “resulta que la automotriz coreana KIA evalúa abandonar esa entidad para llevar su producción a Texas o a Georgia de donde ha recibido ofertas”.

Ello como “corolario a la cantidad de esfuerzos realizados ante el gobierno que encabeza Jaime Rodríguez Calderón El Bronco con respecto al convenio que se firmó el 27 de agosto del 2014 con la administración anterior”.

Según el columnista, “ayer el equipo que preside Seong Bae Kim se reunió con Rogelio Garza Garza, subsecretario de Industria de ECONOMIA para hacer un recuento de su situación y plantearle la posibilidad de ese escenario”.

KIA planteó que una “primera medida podría ser la suspensión provisional de la relación de trabajo con sus mil 300 empleados y acto seguido el arranque de un arbitraje internacional en Washington, tal cual está sentado en el convenio que se suscribió con el entonces gobernador Rodrigo Medina”.

El gobierno de El Bronco Rodríguez ha pretendido renegociar todas las condiciones en las que KIA llegó a Nuevo León.

De acuerdo con Alberto Aguilar, “para KIA sería regresar a principios del 2014 cuando ese estado ofreció una propuesta de incentivos muy agresiva para arrebatarle la planta a Durango, entidad que aún podría ser una alternativa para retomar el curso”.

Los coreanos de KIA han tratado infructuosamente de arreglar las cosas con Fernando Elizondo, el principal asesor del gobernador de Nuevo León, y con Fernando Turner, secretario económico de la entidad.

KIA ha denunciado la “actitud de revancha” de Tuner, “tras de que previamente como empresario, intentara que su firma de autopartes Katcon fuera seleccionada como proveedora, lo que quedó en veremos”.

Aguilar en su columna recuerda que el gobernador de NL “ha manifestado que el convenio que logró KIA es irregular porque el anterior gobierno se extralimitó y no se cumplieron los filtros adecuados”.

A El Bronco le molesta la “compensación para el impuesto sobre nómina a 20 años, cuando en la ley limita a sólo un lustro esa prerrogativa”.

Para Aguilar, el gobierno de Nuevo León también argumenta “anormalidades en la compra del terreno que según esto pertenecía a un amigo del ex gobernador. Igual se han solicitado a la armadora mil 700 millones de pesos por impuestos que generó la nivelación del terreno”.

El columnista sostiene que “KIA está más que dispuesta a renegociar el acuerdo vigente e incluso a devolver la propiedad que recibió en Pesquería para colocarla en un fideicomiso que le asegure su operación futura”.

KIA no se ha entrevistado aún con el presidente Enrique Peña Nieto: “Sus gestiones se han canalizado vía Ildefonso Guajardo titular de Economía y Francisco González de Proméxico”.

Aguilar apunta que “el gobierno federal contribuyó con 3 mil millones de pesos para nivelar la propiedad que hoy ocupa KIA”.

Y, por lo demás, el columnista asegura que “si KIA decide abandonar México la noticia no será la mejor carta de presentación en materia de inversión extranjera”.

Son 3 mil millones de dólares de inversión y 4 mil empleos de KIA los que podrían irse de Nuevo León y aun fuera del país.