Hace unos meses, BMW tuvo la extraña idea de realizar un cobro mensual a sus clientes por gozar del sistema de calefacción en los asientos.

Evidentemente, este elemento, que forma parte del equipamiento de muchos modelos incluidos los de marcas que no son de lujo, no tuvo éxito en BMW por medio de una suscripción.

Tras recibir la retroalimentación por parte de los propietarios que se les hizo un cargo mensual por tener la opción de asientos con calefacción, BMW detectó que la mayoría comentó que se trataba de una práctica abusiva.

¿BMW tomó la decisión correcta?

Ante esta situación, BMW ha anunciado que renunciará a la suscripción de asientos con calefacción en sus modelos.

Según la marca de autos de lujo, la intención de ofrecer asientos con calefacción por suscripción era permitir a los clientes elegir si querían esta función o no.

Sin embargo, la percepción de los usuarios fue que estaban pagando el doble, ya que los asientos ya estaban instalados en el auto.

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De igual modo, BMW seguirá ofreciendo servicios bajo demanda para funciones de software, como la asistencia al estacionamiento.

De este modo, los propietarios de los vehículos podrán decidir si quieren pagar mensualmente por dicha tecnología o no.

Entre las ventajas de esta oferta, está la posibilidad de adquirir nuevas funciones tras meses o años desde la compra del automóvil, según las necesidades del propietario.

¿Seguirán los cobros en BMW por los asientos con calefacción?

La decisión de BMW de renunciar a la suscripción de asientos con calefacción es un giro importante en la estrategia de la compañía.

Esta medida responde a las críticas de los clientes, que consideraban que era un abuso, más cuando modelos más accesibles lo ofrecen sin cobrar después de la compra del auto mismo.

Por su parte, la decisión de BMW de seguir ofreciendo servicios bajo demanda para funciones de software es una tendencia que se está consolidando en la industria del automóvil.

Cada vez más fabricantes están ofreciendo a los clientes la posibilidad de pagar por funciones específicas, en lugar de pagar por un paquete completo.

Esta tendencia tiene sus ventajas y desventajas. Por un lado, permite a los clientes personalizar sus autos y pagar solo por las funciones que necesitan.

Por otro lado, puede dar lugar a precios más elevados, ya que los clientes tendrán que pagar por cada función que quieran.

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BMW renunció a cobrar por el servicio de asientos con calefacción (BMW)

BMW escucha a sus clientes de cara al futuro

La decisión de BMW de renunciar a la suscripción de asientos con calefacción es un paso en la dirección correcta.

Esta medida muestra que la compañía está escuchando a los clientes y está dispuesta a adaptar su estrategia a sus necesidades.

En el futuro, será interesante ver cómo evoluciona la estrategia de BMW en materia de servicios bajo demanda.

Si esta tendencia se consolida, podría dar lugar a un cambio importante en la forma en que los clientes compran los coches.