La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) reporta un avance físico superior al 80% en la construcción del Puente Rizo de Oro, en Chiapas.
Esta obra, sin precedentes en el país, destaca por su innovador diseño de “arco mixto”, que lo convertirá en un ícono de la ingeniería mexicana.
El puente forma parte de un proyecto estratégico que conectará comunidades incomunicadas desde la construcción de la Presa La Angostura.
Junto con el Puente La Concordia, inaugurado en 2024, reducirá los tiempos de traslado en más de una hora y ofrecerá un cruce seguro sobre el embalse, donde antes se utilizaban embarcaciones improvisadas.
Puente Rizo de Oro en Chiapas ha generado 5 mil empleos
La directora del Centro SICT Chiapas, Manette Cosmes Vásquez, informó que actualmente se instala la estructura de acero que dará forma al arco principal del puente.
El diseño consiste en un arco de concreto inferior que soportará la calzada vehicular y una estructura metálica que se elevará desde ese mismo punto, brindando estabilidad y un sello arquitectónico único.
Con una inversión de 1,482.1 millones de pesos, el proyecto contempla 2.1 kilómetros de longitud total, de los cuales 435 metros corresponden al puente principal y 1.7 kilómetros a caminos de acceso. La obra ha generado alrededor de 5 mil empleos, entre directos e indirectos.
Además, se han cumplido estrictamente las normativas ambientales establecidas por la Semarnat, ya que se construye sobre un cuerpo de agua sensible. La empresa encargada, Coconal, supervisa los protocolos de seguridad y sostenibilidad.
La SICT prevé concluir la obra este mismo año. Una vez finalizado, el Puente Rizo de Oro beneficiará directamente a más de 300 mil personas, fortaleciendo la conectividad entre la frontera con Guatemala y Tuxtla Gutiérrez.
