El buque de carga Morning Midas, que iba de China a México, se hundió en el Océano Pacífico, ¿qué autos llevaba? Te contamos más sobre el caso.
El buque carga se hundió en aguas internacionales del Océano Pacífico semanas después de que la tripulación abandonó el navío al no poder extinguir un incendio a bordo.
Pero llevaba una importante carga de autos procedentes de China para México; te decimos de qué tipo eran.
¿De qué armadoras de autos llevaba el buque que se hundió en el Océano Pacífico?
Reportan desde medios financieros que las armadoras chinas de los autos que fueron afectados por el hundimiento de este buque fueron Chirey en México (Chery Automobile) y Great Wall Motor, según Bloomberg.
Trasciende que dentro de la carga del Morning Midas también estaba autos de la compañía estadounidense General Motors, pero esta información no ha podido ser corroborada por la compañía.
Asimismo detallan, según fuentes estadounidenses que el fletador era Anji Logistics una subsidiaria de la empresa china SAIC Motor.
Pero, el medio especializado en economía y finanzas, El Financiero, ha consultado con las empresas que han sido mencionadas no ha podido confirmar si sus autos estaban dentro del buque Morning Midas.
Informan además que una de las posibles causas del incendio fue por uno de los vehículos eléctricos pero no precisan si tuvo que ver con una falla ni de qué modelo.
¿Cuántos autos llevaba el buque que iba de China a México y se hundió en el Océano Pacífico? Esto es lo que se sabe
El barco Morning Midas se hundió el lunes pasado en aguas internacionales frente a la cadena de las Islas Aleutianas de Alaska. Llevaba una importante carga de autos procedentes de China a México, al puerto de Lázaro Cárdenas en Michoacán.
Así lo reveló en un comunicado la empresa administradora del barco, Zodiac Maritime, con sede en Londres.
De la carga del barco se revela, según la agencia de noticias AP, que tenía cerca de 3 mil vehículos chinos con destino a México, entre estos:
- 70 totalmente eléctricos
- 680 vehículos híbridos
Aunque por el momento del incendio no estaba claro si los autos fueron retirados antes de que se hundiera el barco o no.
Pero se sabe que autoridades marítimas están tomando medidas para evitar contaminación por el hundimiento de este buque.
Según el mismo comunicado, los daños por el incendio, agravados por el mal tiempo y la filtración de agua, causaron que el transportador se hundiera en aguas de aproximadamente 5 mil metros de profundidad y a unos 770 kilómetros de la costa cercana a Alaska.
Pero una tripulación de salvamento llegó días después de que el incendio inutilizara el navío.
Dos remolcadores de salvamento con equipo de control de contaminación permanecerán en el lugar para monitorear cualquier signo de contaminación o escombros, dijo la empresa
Buque que iba de China a México y se hundió en el Océano Pacífico no dejó heridos
En el reporte de AP indica qué más pasó con los tripulantes de la embarcación del Morning Midas, buque que iba de China a México y se hundió en el Océano Pacífico.
La Guardia Costera de Estados Unidos dijo que recibió una alerta de emergencia el 3 de junio sobre un incendio a bordo del Morning Midas, que entonces se encontraba aproximadamente a 490 kilómetros al suroeste de la Isla Adak.
Había 22 tripulantes a bordo del Morning Midas. Todos evacuaron a un bote salvavidas y fueron rescatados por un buque mercante cercano. No hubo heridos.
Por el momento se desconoce de qué empresa era la carga de autos procedentes de China que iban hacia México.