Iniciará operaciones nueva terminal especializada en Lázaro Cárdenas

México, 30 Oct. (Notimex).- Con una inversión de alrededor de 500 millones de pesos, en breve iniciará operaciones la Terminal Especializada de Minerales a Granel y Productos Derivados del Acero, primera en su tipo, en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán.

La Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informa que esta terminal será la primera de servicio público especializada para carga de este tipo en el Pacífico mexicano.

Indica que entrará en operación a mediados de enero de 2012 en la primera de sus dos etapas, la cual estará a cargo de la empresa Terminales Portuarias del Pacífico (TPP) y con ello Lázaro Cárdenas continuar consolidándose como el puerto líder en el movimiento de carga en el país.

Precisa que la terminal tendrá una capacidad instalada de tres millones de toneladas anuales en su primera etapa y seis en la segunda, y su productividad en el manejo de minerales y materiales siderúrgicos será de hasta 26 mil toneladas por día, dependiendo del tipo de mineral.

Esta unidad de negocios, que está por iniciar operaciones, contará con dos posiciones de atraque en dos muelles de 180 y 160 metros, respectivamente, y una profundidad de 16.5 metros, para recibir buques de última generación, tipo Panamax, Post-Panamax y Cape Zise, detalla.

La Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la SCT da a conocer en un comunicado que en este proceso de modernización del puerto de Lázaro Cárdenas, recientemente llegó a la terminal una nueva grúa de última generación: la Liebherr LHM 550, fabricada en Austria.

Con ella, anota, este recinto portuario se prepara para atender el creciente mercado de la industria siderúrgica e incrementar sus volúmenes de carga.

Menciona que la terminal fue construida especialmente para la manipulación rápida y eficaz de mercancías, productos agrícolas, desde graneles y minerales, además de contenedores y carga pesada, idónea para descargar buques Post-Panamax, con una capacidad máxima de 144 toneladas y radio de trabajo de 54 metros.

La dependencia agrega que esta grúa ha sido seleccionada por terminales líderes en el manejo de graneles minerales alrededor del mundo por su máxima eficiencia y desempeño.

NTX/IM/EGR

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