“Así está el AIFA el día de hoy. Vuelos al 100 a todos los destinos“.

Claudia Sheinbaum, presidenta de México

En sus redes sociales, la presidenta compartió el viernes 3 de abril una serie de fotografías en las que se aprecian cientos de viajeros usando las instalaciones del AIFA.

La imagen ha generado reacciones entre usuarios que han destacado los precios bajos y accesibilidad de vuelos que ofrece el AIFA, ubicado en la base aérea militar de Santa Lucía, en el municipio de Zumpango, Estado de México.

Sheinbaum destaca vuelos abarrotados en el AIFA

Desde su inauguración en 2022 hasta la fecha, el AIFA ha transportado a 18 millones 638 mil pasajeros, según informó en días pasados su director Isidoro Pastor Román.

Estos resultados eran los esperados por el AIFA en sus proyecciones de visitas, y fueron logrados a pesar de que Estados Unidos canceló once rutas por temas internos.

Ahora, en este periodo vacacional, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó la visita de miles de turistas, con vuelos abarrotados a los 41 destinos nacionales y 5 internacionales que ofrece el AIFA.

¿Cuántos vuelos internacionales hay en el AIFA?

En este periodo vacacional cabe destacar que el AIFA ofrece los siguientes vuelos internacionales:

Arajet:

• Punta Cana – República Dominicana
• Santo Domingo – República Dominicana

Conviasa:

• Caracas – Venezuela

Viva Aerobus:

• Bogotá – Colombia
• La Habana – Cuba

Volaris:

• Bogotá – Colombia

Pero ¿quién es Roberto Alcántara Rojas? Te contamos lo que sabemos del director de Grupo Mexicano de Aerolíneas.

¿Quién es Roberto Alcántara Rojas, CEO de Grupo Mexicano de Aerolíneas?

Roberto Alcántara Rojas es un empresario mexicano en el área de los transporte que nació el 19 de abril de 1950 en Acambay, Estado de México.

Se le conoce a Roberto Alcántara Rojas como actual presidente del Consejo de Administración de Grupo IAMSA (Inversionistas en Autotransportes Mexicanos) y de la aerolínea Viva Aerobus.

¿Qué edad tiene Roberto Alcántara Rojas?

Actualmente tiene 75 años de edad Roberto Alcántara Rojas

¿Quién es la esposa de Roberto Alcántara Rojas?

Se desconoce quién es la esposa o pareja de Roberto Alcántara Rojas, CEO de Grupo Mexicano de Aerolíneas, pues mantiene en privado su vida personal.

¿De qué signo zodiacal es Roberto Alcántara Rojas?

El CEO de Grupo Mexicano de Aerolíneas, Roberto Alcántara Rojas pertenece al signo zodiacal de Aries.

¿Cuántos hijos tiene Roberto Alcántara Rojas?

Se desconoce cuántos hijos tiene Roberto Alcántara Rojas, CEO de Grupo Mexicano de Aerolíneas.

¿Qué estudió Roberto Alcántara Rojas?

Pese a ser una figura empresarial, se desconoce los estudios de alto grado de Roberto Alcántara Rojas, solo se sabe que estudió la preparatoria en el Colegio Franco Español en la Ciudad de México.

¿En qué ha trabajado Roberto Alcántara Rojas?

Roberto Alcántara Rojas designado CEO de Grupo Mexicano de Aerolíneas tiene una amplia trayectoria en el ramo.

Se destaca como fundador y accionista principal de Viva Aerobus, así como creador de Grupo IAMSA.

Asimismo, Roberto Alcántara Rojas es dueño de Omnitren, empresa operadora del Tren Suburbano de la Ciudad de México.

Roberto Alcántara Rojas se vuelve CEO de Grupo Mexicano de Aerolíneas tras la fusión de Volaris y VIVA

Tras la fusión de Volaris y VIVA aceptada por los accionistas en una votación de aprobaron con el 91.7%, el Grupo Mexicano de Aerolíneas, nace como el nuevo gigante aéreo de México.

Fusión que busca fortalecer la competencia y ofrecer tarifas más accesibles y que ya ha designado al empresario Roberto Alcántara Rojas como el CEO de Grupo Mexicano de Aerolíneas.

Se espera que Grupo Mexicano de Aerolíneas entre en funciones de manera formal en los próximos 12 meses, tras el aval de la Comisión Nacional de Antimonopolio.

La operación, que aún requiere el aval de la Comisión Nacional de Antimonopolio, busca fortalecer la competencia y ofrecer tarifas más accesibles.

Aunque Volaris y VIVA se mantendrán, la dirección quedará a cargo de Roberto Alcántara Rojas, con planes de consolidar el marco legal en los próximos 12 meses.

Grupo Mexicano de Aerolíneas nace en México tras fusión de Volaris y VIVA

Con el 91.7% de los votos a favor de los accionistas, Volaris y VIVA se fusionan, creando el Grupo Mexicano de Aerolíneas, el nuevo gigante aéreo en México.

Tras esta aprobación sobre la fusión de Volaris y VIVA, aún la creación del Grupo Mexicano de Aerolíneas necesita del aval de las autoridades en materia de competencia.

Por lo que se deberá esperar al análisis y aprobación sobre la operación del Grupo Mexicano de Aerolíneas por parte de la Comisión Nacional de Antimonopolio (CNA).

Con ello, directivos de Volaris y VIVA estiman que las operaciones del marco legal y trámites regulatorios para el nuevo gigante aéreo en México queden listos en 12 meses.

Grupo Mexicano de Aerolíneas será dirigido por Roberto Alcántara Rojas

Con la fusión de Volaris y VIVA, el nuevo gigante aéreo, ​​Grupo Mexicano de Aerolíneas quedará a cargo de Roberto Alcántara Rojas.

Cabeza de Grupo Mexicano de Aerolíneas que busca brindar una mayor competencia en el sector, así como precios bajos, y manteniendo los beneficios de cada una.

Pues pese a que Volaris y VIVA se fusionan, las empresas aseguran que se mantendrán sus marcas y operaciones, para que los beneficiados sea sobre todo a los pasajeros.

La aerolínea, que había cancelado múltiples vuelos por motivos de seguridad tras la muerte de Nemesio Oseguera Cervantes, reiteró su compromiso con el bienestar de pasajeros y tripulación.

Además, mantiene vigente su política de Flexi-Sí-bilidad, que permite cambios sin costo, reembolsos al 100% o certificados electrónicos al 125% para quienes resultaron afectados por las cancelaciones.

VIVA reanuda vuelos en Puerto Vallarta y Guadalajara este lunes 23 de febrero

Mediante sus redes sociales, VIVA que a partir de hoy lunes 23 de febrero, se reanudaron las operaciones en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara y el Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta.

Por lo mismo, VIVA invitó a sus pasajeros que revisen el estatus de su vuelo en su página de internet, así como información relacionada, como los vuelos que se cancelaron este lunes 23 de febrero 2026:

• VB3256 Guadalajara - Villahermosa
• VB3191 Monterrey - Guadalajara
• VB3200 Guadalajara - Monterrey
• VB3114 Guadalajara - Tijuana
• VB3044 Guadalajara - Veracruz
• VB1392 Ciudad de México (MEX) - Guadalajara
• VB9520 Ciudad de México (NLU) - Guadalajara
• VB1057 Guadalajara - Ciudad de México (MEX)
• VB3060 Guadalajara - Mérida
• VB3242 Guadalajara - Puebla
• VB3012 Guadalajara - Reynosa
• VB3115 Tijuana - Guadalajara
• VB9521 Guadalajara - Ciudad de México (NLU)
• VB1058 Ciudad de México (MEX) - Guadalajara
• VB3045 Veracruz - Guadalajara
• VB3201 Monterrey - Guadalajara
• VB3257 Villahermosa - Guadalajara
• VB3192 Guadalajara - Monterrey
• VB1393 Guadalajara - Ciudad de México (MEX)
• VB3243 Puebla - Guadalajara
• VB3013 Reynosa - Guadalajara
• VB3061 Mérida - Guadalajara
• VB3121 Tijuana - Guadalajara

Ya que VIVA repitió, la seguridad y el bienestar tanto de sus pasajeros, tripulantes y colaboradores es uno de sus compromisos.

Aunado a que como mencionó a su comunicado del domingo 22 de febrero, varios trabajadores no pudieron llegar por los diversos bloqueos.

VIVA mantiene políticas para cambiar vuelo tras reanudar operaciones

VIVA añade que quienes vieron sus vuelos afectados por cancelación u optaron por no viajar el domingo 22 de febrero consecuencia de la violencia, siguen vigentes sus políticas de Flex-Sí-bilidad.

Tal como explica, se puede elegir una de las siguientes opciones ante afectaciones en vuelos con dichas políticas, que se pueden encontrar en la app o sitio web:

• Cambio de vuelo, sin costo extra desde mañana martes 24 de febrero, hasta 30 días naturales
• Reembolso mediante certificado electrónico al 125%
• Reembolso al método de pago original al 100%

Para llevar a cabo el cambio, debes tener el número de reservación para ingresar y ver la disponibilidad de VIVA para elegir el vuelo a preferencia personal.

El gobierno cubano anticipó que la isla se quedaría sin combustible de aviación debido al bloqueo de Estados Unidos; sin embargo, los vuelos entre Cuba y México no se verían afectados.

Embajador reitera que vuelos entre Cuba y México seguirán operando con normalidad

A través de redes sociales, el embajador Eugenio Martínez Enríquez reiteró que las aerolíneas que conectan Cuba y México operan con normalidad pese a la escasez de combustible.

Los aviones cargarán suficiente combustible para los viajes entre Cuba y México de ida y vuelta, por lo que el bloqueo de petróleo de Estados Unidos no será un problema.

Los reportes señalan que las tres aerolíneas que operan vuelos entre Cuba y México son las siguientes:

1. Aeroméxico
2. VivaAerobus
3. Volaris

‼️ ATENCIÓN

🛫 No se suspenden los vuelos a Cuba🇨🇺 desde México🇲🇽

✅️ Hemos confirmado que todas las líneas aéreas que tienen conexión con #Cuba mantienen sus frecuencias. pic.twitter.com/v19PvIknDp

— Embajada de Cuba en México (@EmbaCuMex) February 10, 2026

De acuerdo con la información, la falta de combustible para aviones sería consecuencia del bloqueo de Estados Unidos, cuyo gobierno amenazó con aranceles a los países que ayudarán a Cuba.

Cabe mencionar que la aclaración se da luego de que aerolíneas como Air Canada anunciaran la suspensión de su ruta de vuelos a Cuba debido a la inestabilidad del combustible en la isla.

Jesús Ortiz Álvarez, secretario general de la ASPA, señaló en entrevista para Radio Fórmula que la organización apoya la alianza entre Volaris y VIVA, sin embargo, esta aún no cuenta con el visto bueno para poder formalizarse.

Autorización de fusión entre Volaris y VIVA llevará tiempo, advierte ASPA

El 18 de diciembre de 2025, las aerolíneas Volaris y VIVA anunciaron que alcanzaron un importante acuerdo para la creación de un nuevo Grupo Mexicano de Aerolíneas, denominado Grupo Más Vuelos.

A través de un comunicado, Volaris y VIVA externaron que los objetivos de su alianza eran, entre otros, bajar el precio de los boletos avión, así como incentivar el crecimiento de la aviación para fortalecer la conectividad aérea en México.

Al respecto, Jesús Ortiz Álvarez compartió que la ASPA “aplaude” la fusión entre Volaris y VIVA, toda vez que esta busca primordialmente beneficiar a los usuarios.

No obstante, el secretario general de la ASPA advirtió que la autorización de este acuerdo aún podría llevar tiempo.

Según indicó Ortiz Álvarez, esto se debe a que las autoridades competentes deben revisar que se cumplan con todos los lineamientos y la documentación requerida antes de proceder a la autorización que de paso a Grupo Más Vuelos.

Desde Palacio Nacional, durante la conferencia del lunes 22 de diciembre de 2025 la presidenta de México fue cuestionada sobre la alianza comercial entra estas dos aerolíneas.

De dicha alianza la presidenta aseguró que ambas aerolíneas se habían acercado con ella para plantearle esta unión.

Cabe recordar que el 19 de diciembre de 2025, VIVA y Volaris hicieron el anuncio de su alianza comercial con la creación de un nuevo Grupo Mexicano de Aerolíneas.

Claudia Sheinbaum avala alianza entre VIVA y Volaris; promete análisis de antimonopolio

Después de ser cuestionada sobre este tema de la alianza entre VIVA y Volaris, la presidenta Claudia Sheinbaum explicó de qué se trata este acuerdo entre las aerolíneas.

La presidenta de México precisó que es una “alianza especial”, entre VIVA y Volaris, las cuales se acercaron con ella para informarle de esta movimiento del que aseguran que bajará los precios de los boletos de avión.

Además la presidenta de México dijo que el objetivo de esta alianza es para "invertir más“.

Así como para “ampliar la capacidad de las aerolíneas mexicanas para Estados Unidos y Europa, principalmente”.

También la presidenta Sheinbaum expresó su aprobación por esta unión de la que destacó como “algo muy bueno” porque aumenta la inversión, crecen las empresas mexicanas y la industria aeronáutica.

A pesar de que esta unión entre VIVA y Volaris ya fue aprobada aún será sometida a investigación por la Comisión Nacional Antimonopolios.

“No es una fusión, es una alianza especial de Viva Aerobus y Volaris; estuvieron aquí para informarme de este acuerdo que estaban tomando, su objetivo es invertir más para ampliar la capacidad de las aerolíneas mexicanas para Estados Unidos y Europa, principalmente, tiene que venir una análisis antimonopolio; creo que es algo bueno que aumente la inversión y crezcan las empresas mexicanas”

Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México

Esta alianza entre VIVA y Volaris promete una mayor inversión para aviones, además de talleres en el mercado mexicano y extranjero.

También se prevé que con este alianza comercial de estas dos conocidas aerolíneas se impulse más el turismo nacional.

Y es que a través de un comunicado emitido por Volaris y Viva Aerobus, se detalló que el objetivo de esta decisión es bajar el costo de los servicios y fortalecer la conectividad en México.

Grupo Más Vuelos: esto pasará con la alianza de Volaris y Viva Aerobus

Luego del anuncio de la creación de Grupo Más Vuelos por parte de Volaris y Viva Aerobus, muchos usuarios se han preguntado qué pasará ahora con los servicios que ofrecen estas aerolíneas.

Debes saber que para tranquilidad de todos los usuarios, Volaris y Viva Aerobus detallaron que seguirán operando con normalidad.

Es decir, cada aerolínea mantendrá todos sus servicios y rutas, así como logos y nombre de cada una de ellas.

Por tal motivo, si tenías alguna reservación anticipada con Volaris o Viva Aerobus, esta se mantienen sin ningún cambio.

Ambas aerolíneas señalaron que la creación de este grupo conjunto buscará reducir los costos de renta o de propiedad de aviones.

Esto con el objetivo de ofrecer a los usuarios boletos de avión más baratos, además de fortalecer la conectividad aérea de nuestro país.

No obstante, pese a que de momento Volaris y Viva Aerobus mantendrán cada una sus rutas, el Grupo Más Vuelos no descartó que en el futuro pueda existir servicios compartidos para robustecer las opciones en beneficio de sus clientes.