Este sábado 18 de abril se llevaba a cabo la sesión de clasificación de las 24 Horas de Nürburgring 2026, carrera en la que competirá Max Verstappen.

La clasificación tuvo que ser suspendida tras un fuerte accidente que involucró a 7 pilotos, entre ellos Juha Miettinen, quien lamentablemente perdió la vida.

¿Qué pasó en Nürburgring 2026? Juha Miettinen murió en accidente múltiple

El automovilismo está de luto. El piloto Juha Miettinen murió tras un fuerte accidente múltiple en la clasificación de Nürburgring 2026. Esto fue lo que pasó.

Hoy se llevaba a cabo la clasificación de Nürburgring 2026, carrera en donde participa Max Verstappen, cuatro veces campeón de la Fórmula 1.

El choque se produjo en la primera media hora de la carrera 1, que debía durar 4 horas.

“Un total de siete vehículos estuvieron involucrados en la colisión múltiple”, reportó la cuenta oficial de Nürburgring 2026

“Las operaciones de rescate para varios pilotos heridos están actualmente en pleno desarrollo. Proporcionaremos más actualizaciones desde Dirección de Carrera tan pronto como haya más información disponible”, añadió.

Aunque minutos después, se reportó de manera oficial la muerte de Juha Miettinen, tenía 66 años y competía junto al sueco Dan Berghult en un BMW 325i.

Comunicado oficial de Nürburgring tras la muerte de Juha Miettinen

A través de un comunicado oficial, la organización de Nürburgring dio a conocer más detalles del accidente en el que Juha Miettinen perdió la vida.

“A pesar de la rápida llegada de los servicios de emergencia, los médicos no pudieron salvar al piloto implicado, Juha Miettinen (BMW 325i, n.º 121), tras su rescate del vehículo; el piloto falleció en el centro médico después de que todos los intentos de reanimación resultaran infructuosos”, informó.

Asimismo, señaló que la carrera de esta noche no se llevará a cabo, mientras que en la parrilla, previo a la carrera del domingo en la tarde, se guardará un minuto de silencio en su memoria.

En una entrevista, el piloto neerlandés eligió sin dudar ese objetivo por encima de ganar las 24 Horas de Le Mans, reafirmando su compromiso con Red Bull, equipo con el que tiene contrato hasta 2028.

Aunque su ingeniero Gianpiero Lambiase anunció que se unirá a McLaren en ese año, Verstappen dejó abierta la posibilidad de trabajar juntos nuevamente en el futuro.

Max Verstappen y el deseo de ganar su quinto campeonato en la Fórmula 1

A pesar de que Max Verstappen ha sido uno de los principales críticos de las nuevas regulaciones de la Fórmula 1, el piloto de Red Bull no piensa en el retiro a un corto plazo.

“Aunque me retire en unos años quiero dejar un deporte decente”, fueron las palabras de Max Verstappen, quien todavía tiene contrato con Red Bull hasta finales del 2028.

Aunado a ello, la entrevistadora le preguntó: “Si te apuntan a la cabeza con una pistola y tuvieras que elegir entre el quinto Mundial o ganar en Le Mans ¿qué elegirías?“.

A lo que Verstappen respondió sin dudar: “El quinto mundial”, lo que significa que la Fórmula 1 sigue siendo su prioridad a pesar de estar participando en otras categorías del automovilismo.

Ingeniero de Max Verstappen se irá a McLaren en 2028

Red Bull sigue perdiendo piezas importantes y hace algunos días se anunció que Gianpiero Lambiase, ingeniero de Max Verstappen se irá en 2028.

Verstappen reconoció que su ingeniero habló con él antes de tomar la decisión: "Le dije: ‘Serías estúpido si no lo haces’. Ya hemos logrado todo, hemos ganado el título mundial varias veces. Y quién sabe, tal vez en el futuro volvamos a trabajar juntos fuera de la Fórmula 1."

Con esto, la continuidad de Max en Red Bull sigue estando en duda, sobre todo porque escuderías como Mercedes y Ferrari ya se han mostrado interesadas en el cuatro veces campeón del mundo.

El nuevo reglamento que entrará en vigor en la temporada 2026 de la Fórmula 1, fue el motivo que reavivó la rivalidad entre Max Verstappen y Lando Norris.

¿Por qué se reavivo la rivalidad Max Verstappen vs Lando Norris en la Fórmula1?

La rivalidad entre Max Verstappen y Lando Norrris revivió cuando el primero habló sobre las nuevas regulaciones para la temporada 2026 de la Fórmula 1.

“Diría que la palabra correcta es gestión. No es muy propio de la Fórmula 1. Se siente un poco más como Fórmula E con esteroides.”, aseguró el cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen.

El piloto neerlandés dijo que, en la actual etapa de su carrera está explorando otras cosas fuera de la Fórmula 1 para divertirse. “Sé que estaremos con este reglamento durante bastante tiempo. Así que, sí, ya veremos”.

¿Qué respondió Lando Norris a Max Verstappen?

Lando Norris no guardó silencio respecto a las palabras de Max Verstappen, dichos que tuvieron un efecto inmediato en el paddock de la Fórmula 1.

A diferencia de Verstappen, Lando Norris disfrutó del nuevo auto y dijo: “Así que sí, si quiere retirarse, que se retire”.

Explicó que cualquier conductor puede buscarse algo más que hacer. “No es que él o cualquier otro conductor tengan que estar aquí”.

Y fue más allá señalando que con la cantidad ridícula de dinero que ganan por conducir, nadie debería quejarse.

Estos son los cambios en el reglamento de la Fórmula 1

La rivalidad entre Max Verstappen y Lando Norris se reavivó debido a los cambios que habrá en el reglamento de la Fórmula 1.

Te compartimos en qué consisten los cambios en el reglamento de Fórmula 1:

• Unidades de potencia mucho más dependientes de la batería
• Menos potencia térmica
• Mayor énfasis en la recuperación y despliegue de energía
• Diseño enfocado en sostenibilidad y eficiencia

Checo Pérez y Lewis Hamilton de lado de Max Verstappen

Otras de las voces que se unieron a la visión de Max Verstappen sobre las nuevas regulaciones de Fórmula 1 fueron las de Checo Pérez y Lewis Hamilton.

Checo Pérez, quien fue coequipero de Verstappen en Red Bull, explicó que con el nuevo reglamento las carreras pueden ser como las de la Fórmula E.

Mientras que, Lewis Hamilton dijo que el nuevo reglamento es “muy complejo” y podría ser complicado de entender para los fans.

En la temporada 2025 de la Fórmula 1, Max Verstappen y Red Bull tuvieron una primera mitad del año desastrosa, pero tras las vacaciones de verano, el equipo recompuso el camino y llegó con posibilidades de pelear por el título de pilotos hasta la última carrera.

Sin embargo, Verstappen no estaría dispuesto a pasar nuevamente por esa situación, por lo que podría hacer válidas algunas de las cláusulas de su contrato.

Fórmula 1: Revelan las cláusulas que permitirían a Max Verstappen irse de Red Bull

De acuerdo con el medio alemán Sport Bild, Max Verstappen cuenta con una cláusula en Red Bull que le permitiría marcharse del equipo antes de que finalice su contrato en 2028.

No es un secreto que Max Verstappen es el piloto principal de Red Bull, pero el rendimiento del monoplaza en la temporada 2025 de la Fórmula 1 habría dejado muchas dudas en el neerlandés.

Según la misma fuente, la cláusula estipula que si Verstappen no es segundo en el Campeonato de Pilotos antes de las vacaciones de verano de la temporada 2026, podría rescindir su contrato unilateralmente.

El panorama lo beneficiaría más en 2027, pues si antes de las vacaciones no es líder del Campeonato, de igual manera podría decir adiós a la escudería austriaca.

Fórmula 1: ¿A qué escudería se podría ir Max Verstappen?

Aunque de momento Max Verstappen seguirá en Red Bull, varias escuderías estarían interesadas en hacerse de los servicios del cuatro veces campeón de la Fórmula 1.

El principal interesado sería Mercedes, equipo con el que Verstappen estuvo muy involucrado a mitad del 2025. Inclusive, Toto Wolff dijo abiertamente que le gustaría tenerlo.

Otra posible opción sería Aston Martin, proyecto que luce poderoso sobre todo con la llegada de Adrian Newey, quien compartió tiempo con Max en Red Bull.

“Mi contrato se extiende hasta 2028, pero (su futuro) dependerá de las nuevas reglas en 2026, y si son agradables y divertidas”

Max Verstappen

Aunque acumula 4 campeonatos en la Fórmula 1, Max Verstappen explicó que las normativas que entrarán en vigor para la temporada 2026 podrían hacerlo pensar en el retiro.

El piloto neerlandés ya es considerado por muchos como uno de los mejores en la historia del automovilismo, pero su carrera podría tener un abrupto final.

Max Verstappen advierte que podría dejar la Fórmula 1 en 2026 por los cambios en el reglamento

Max Verstappen ha encendido las alarmas en el Gran Premio de Qatar 2025 de la Fórmula 1 al poner en duda su continuidad en la temporada 2026.

El piloto de Red Bull, Max Verstappen, indicó que su permanencia en la Fórmula 1 dependerá directamente de cómo se implementen las nuevas regulaciones técnicas.

El cuatro veces campeón destacó que los cambios en los coches sean muy diferentes a los actuales: “Si no son divertidos, entonces no me veo pasando el rato allí”, afirmó.

“Ganar siete títulos no está en mi mente. Sé que quedan tres años más después de este, así que podría ser posible, pero no es algo que necesite hacer antes de dejar el deporte. Puedo dejar el deporte fácilmente mañana”

Max Verstappen

Max Verstappen podría competir en otras categorías del automovilismo

Max Verstappen no descarta explorar otros rumbos en el automovilismo si decide alejarse de la Fórmula 1.

Recordemos que en este 2025, Max Verstappen ya incursionó en las carreras de resistencia e incluso ganó una de ellas.

“Tengo muchas otras pasiones, otras categorías de carreras, quiero pasar más tiempo con la familia y vivir a mi propio ritmo”

Max Verstappen

El cuatro veces campeón subrayó que su retiro de la F1 sería definitivo y no contempla un regreso: “Y en mi mente sé que, si cierro el capítulo, está cerrado. No me veo deteniéndome y volviendo. Una vez que paro, paro de verdad”, aseguró.